Nei luoghi che visitiamo di solito non abbiamo molto tempo. Provenendo dal turno mattutino, la maggior parte con orario di chiusura intorno alle 15. Ma dobbiamo partire di nuovo presto la mattina seguente. In casi eccezionali, possiamo anche avere un giorno libero durante il cambio dal turno serale a quello mattutino, allora ci piace fare turismo. In sintesi, si può dire che la vita è difficile da pianificare con molte assenze. Inoltre, lavoro a turni con turni mattutini, serali e notturni. Ma è per questo che veniamo pagati. Personalmente mi piace molto :) La stiva di carico di solito non è ventilata, quindi la temperatura è intorno a 0-10 gradi, a seconda di dove viene riposto il bagaglio. I bagagli economici possono deformarsi con queste fluttuazioni di temperatura, specialmente se viaggi più spesso in regioni calde. Per le valigie normali non importa, ma una variante simile della Pull Up Suitcase di un produttore americano si è rotta solo due mesi prima che il meccanismo non funzionasse più, probabilmente progettata più per viaggi meno frequenti... Ovviamente uso anche molto di più la valigia. Comunque schifo. #made in Germany vale la pena. 55 minuti dopo siamo ad Amburgo. Da lì voliamo di ritorno a Monaco prima di dirigersi a Stoccolma. Alle 13:30 veniamo finalmente prelevati dal bus della squadra a Stoccolma.
Fortunatamente non dobbiamo fare anche il volo di ritorno. Arrivando all'hotel, si rivela il motivo principale per acquistare una Pull Up Suitcase. Semplicemente niente più lavoro. Niente più stancante disfare e rifare le valigie, niente ricerche, niente stirature. Tiro su la valigia, prendo la mia attrezzatura da palestra e vado in palestra sul tetto dell'hotel. Niente si è mosso da dove era. Quello che probabilmente neanche gli sviluppatori stessi sanno è un altro grande futuro della valigia. C'è sempre un po' d'aria rimasta nel compartimento superiore, il che significa che posso mettere lì il mio berretto da pilota (o altre cose) senza che si schiaccino quando la chiudo. Dopo lo sport e una breve pausa, si va a cena insieme. Ora entra in gioco la giacca... fuori ci sono solo 2 gradi... Brrr. Decidiamo per un buffet thailandese... non molto tipico per il paese, ma dopo un po' conosci le cucine della maggior parte dei paesi e mangi quello che ti va. Dopo cena è di nuovo ora di andare a letto. Purtroppo siamo nel turno mattutino sulla strada e dobbiamo alzarci di nuovo presto... quindi fino a domani, dormi bene :)
La mattina presto del giorno dopo ricominciamo. A parte riporre di nuovo il Badcube, non ho molto da fare. Una benedizione a quest'ora del giorno. Voliamo di nuovo tutto il giorno, ma oggi possiamo aspettarci una serata a Roma. Sono previsti 24 gradi e sole. Quindi, dopo essere saltati in piscina (indovina chi è stato il primo^^) siamo andati a mangiare la pizza. Lo so... lo so... Pizza? Ma pizza italiana, la migliore pizza. Almeno questo è quello che Giuseppe, il pizzaiolo, mi dice ogni volta che passo da lui.
È esattamente così che va avanti per i due giorni successivi. Rimango un giorno in hotel a Berlino, come previsto piove a dirotto e il giorno dopo vedo ancora Parigi con l'equipaggio. Anche se sono già stato quasi ovunque, si scoprono sempre nuovi aspetti. Inoltre, siamo molto raramente in viaggio con le stesse persone, quindi possiamo sempre fare nuove conoscenze. Per i miei vicini e la mia ragazza compro qualche macaron, così si sopporta meglio quando vogliamo festeggiare di nuovo a casa. E così i cinque giorni stanno lentamente per finire. Sono le 15:00 e siamo in avvicinamento finale a Monaco. Anche se i giorni sono stancanti, non c'è niente di meglio che avere l'aereo tra le mani, sentire il vento e riportare dolcemente l'aereo a terra sapendo che la settimana lavorativa è finita. Non sempre va bene, ma altrimenti sarebbe noioso.
Dopo che l'autobus ci ha riportati al terminal, ci salutiamo e finalmente possiamo entrare nel "weekend", ho i prossimi tre giorni liberi. Arrivato a casa ora mi aspetta ancora un ultimo compito, disfare le valigie e preparare di nuovo. E ancora una volta potrebbe essere difficile fare di meglio. Vecchi vestiti nella borsa della biancheria, scaffali con ciò che manca e pronto. Niente pieghe, niente rovistare, tutto ordinatamente organizzato. Molti miei colleghi mi chiedono continuamente se il prezzo per questa valigia valga la pena. Per me, la risposta è sempre un sì immediato, ma è anche facile argomentare da un punto di vista logico. Di solito uso una valigia ogni 10-12 mesi. Durante quel tempo, farò circa 800 voli. Anche un uomo d'affari non dovrebbe superare i 100. Le uniche valigie che sono durate più a lungo sono Rimova e questa. E una Rimova non è altro che una scatola di metallo arcaica. Robusta, ma senza alcun uso diverso da quello per cui è stata costruita. Basta parlare, è tempo di weekend. Quindi sono stati cinque giorni con un pilota. Spero vi siano piaciuti e ci vediamo presto in volo!
