Fünf Tage unterwegs mit einem Piloten | Teil I

パイロットと共に五日間の旅 | パートI

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火曜日の夜で、週の最初の勤務日の最終準備をする時間です。パイロットのスーツケースは準備済みで、サングラスも詰められています。唯一足りないのは旅行用のスーツケースです。パイロット用の荷物が満たさなければならない最も重要な特徴の一つは、大容量のスペースです。これからの5日間は多くの移動があります。スウェーデン、ローマ、ベルリン、パリでの宿泊も予定されています。つまり、10月の0度と雨、そしてビーチでの25度の気温に対応できる準備が必要です。さらに、仕事のための移動でもあります。つまり、すべてを2倍用意しなければなりません。4日分のカジュアル服と5日分の仕事用服、さらにタオル、ジャケット、手袋なども。もちろん、スポーツも時々しなければならないので、スポーツシューズも忘れずに。Pull Up Suitcaseがあれば、これらすべてを簡単に管理できます。

パッケージングキューブを使って、すべてを仕事用とレジャー用に明確に分けられます。底にはジャケットとタオル、そして洗濯物用のバッグを入れます。その上に下着用の小さなキューブ、そしてもちろん実用的なバスルーム用キューブを置きます。簡単にするために、家でも旅先でも同じように使います。だから、ただ折りたたんでスーツケースに入れるだけで、以前のように歯磨き粉を忘れたかどうか確認する必要がありません。さらに、制服の着替えも必要です…もしかしたら汚れるかもしれません。物事がまた慌ただしくなると食事も簡単ではありません。すべての場所にアイロンやクリーニング店があるわけではないので、制服をできるだけシワなく運ぶことが重要です。ここでプルアップスーツケースは私にとって欠かせない利点があります。ジャケットとズボン、シャツを専用のハンガー付きキューブに掛けて、二つ折りにすれば完了です。もう面倒な折りたたみやすべてが収まることを願う必要はありません…なんて仕事の軽減でしょう、私はまた幸せです!これで終わり、全工程は10分もかかりませんでした。スーツケースを閉じて寝る準備完了。まだ20時ですが、私は6時発のハンブルク行きの最初のフライトに乗る予定なので、03:45に起きなければなりません。ではおやすみなさい、また明日! :)

翌朝、03:45に私のライトアラームクロックで目が覚めます。彼女がアラームの音で驚かずに眠り続けられるようにです。私は一日の準備をして出かけます。私はエレベーターのない2階に住んでいます。幸いにも、プルアップスーツケースは見た目よりコンパクトで、上部と側面の便利なハンドルを使って片手で階段を簡単に降りられます。片手にパイロットケース、腕の下にキャップ。最初はジッパーが心配でしたが、それは全くの杞憂でした。しっかりしていて、スーツケースさえも耐えられると期待できます。カーポートに降りて次の挑戦、いやむしろその不在です。私はまだ子供がいないのでスポーツカーに乗っていますが、そういうものを使わなければなりません^^ トランクはもちろんほとんどありません。正確には私のフライトキットだけが入ります。だからプルアップスーツケースを2+2シーターの後部座席に置かなければなりません。再び、スーツケースの形状に拍手です。開口部を完璧に通り、車内でも素晴らしく収まりますが、それはおそらく運のせいでしょう。以前のケースはどちらもドアを通らなかったり、幅が広すぎて後部座席に入らなかったりしました(他の形のクローゼットケース)。

仕事へ出発。25分後、私は制服を着てブリーフィングルームにいます。天気と航法データを話し合い、必要な燃料を計算し、クルーに自己紹介をします。その後、クルーバスで直接飛行機へ向かい、荷物を預けます。ここでパイロットの荷物に関するもう一つの重要な要件が出てきます……防水でなければなりません。時には荷物が飛行機のそばの雨や水たまりの中で30分以上置かれることもあります。プルアップスーツケースの外装は柔らかい布のように見えますが、ほぼ完全に汚れに強く、水に浸かってもほとんど影響がありません。色のわずかなくすみ以外、過去1年間で変化は感じていません。飛行機の準備が整い、乗客が搭乗した後、出発の準備が完了します。

スラストレバーを全開にして、すでに巡航高度の39000フィート、約12kmに達しています。そこは気温が-55度です。ここでようやく、私たちの日常生活について数分間話す時間ができます。パイロットの生活はどのようなものか?通常、月に約18日働きますので、週末は10~11日あります。通常の9日より多いです。余分な日数は、長時間勤務や冬季の余裕時間によるものです。1か月の間にどのようにどこを飛ぶかはリクエストシステムによって影響を受けます。これにより、翌月の重要な日を空けておくことができます。月末に翌月の勤務スケジュールが発表されます。通常、1回の出張は1~5日間で、1日に2~5便のフライトがあります。ルートによって異なります。その後、1~4日の休みがあります。(例えば、4日勤務して3日休み、2日勤務して1日休み、5日勤務して4日休みなど)もちろん、祝日や週末とは完全に独立しています。年間で40日以上の休暇がありますが、ここでの週末は含まれていませんので、実質的には5~6週間の通常の休暇で、1年前に申請し、却下されることもあります。